题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
列车在运行中因道岔显示故障造成紧急停车（停在岔区）时，车站报告行调，通知信号检修人员，并及时安排车站人员到现场将道岔钩锁后，再组织列车动车；若无法钩锁，现场人员确认道岔安全后，列车限速km/h缓慢离开岔区（）
A.5
B.10
C.15
D.25
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A.客运人员 15km/h
B.司机 10km/h
C.客运人员或司机 15km/h
D.客运人员和司机10km/h
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第5题
车站原则上不用接发列车，工程车在运行中司机、车长通过电台加强与车站联系，掌握运行计划，确认运行进路。开行超长、超限、集重货物的工程列车时，施工单位必须派胜任人员全程跟车保障，车站必须派人在站台监督列车运行，发现危及安全时应及时显示停车信号并报告行调（）
第6题
开行超长、超限、集重货物的工程列车时，车站必须派人在站台监督列车运行，发现危及安全时应及时显示手信号、通知司机（车长）停车并报告行调（）
A.紧急停车
B.停车
C.减速
D.引导
E.无
F.无G．无H．无
第7题
关于紧急停车的响应要求正确的是（）
A.车站有紧急停车需要时，应按压紧急停车按钮并向来车方向显示紧急停车手信号，同时上报行调
B.车站发现紧急停车按钮被激活时，车站应立即排查站台情况同时上报行调，在看见列车头部灯时，立即向来车方向显示紧急停车手信号
C.行调接报后，应及时扣停相关列车，在与车站确认无异常后组织恢复行车
D.紧急停车按钮激活后的取消，按“谁激活谁取消”的原则操作
第8题
客车在运行中出现强烈的电弧,以下处理正确的是（）
A.继续运行，维持列车进站，并到车站请客，退出服务
B.必要时行调组织后续列车空车限速通过，并安排人员添乘瞭望
C.马上报告行调；
D.立即采取紧急停车措施（同时降下受电弓）
第9题
须从区间内返回车站时，维修人员使用无线电话向值班主任助理申请，值班主任助理与行调协商后，分别通知抢修人员和列车司机，抢修人员使用指示司机停车，并打开驾驶室车门让抢修人员上车（）
A.对讲机
B.红闪灯给停车信号
C.手信号红色灯光给停车信号
D.手信号白色灯光紧急停车信号
第10题
列车上可燃气/液体泄漏司机应急处理错误的是（）
A.了解可燃气体/液体泄漏情况，迅速向行调、就近车站报告；若列车驾驶室有登乘人员的，司机应立即通知登乘人员到现场确认；
B.司机立即停车处理，广播安抚乘客并报告行调；
C.列车在隧道被迫停车，则应打开隧道疏散平台侧车门，引导乘客往就近车站方向疏散；
D.保持列车运行至前方车站，并广播安抚乘客
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