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[单选题]

下列哪项可使WINDOWHEATON指示灯灭?()

A.风挡加温电门关。

B.发生过热情况。

C.发生系统故障。

D.以上所有

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第1题

什么情况会导致风挡加温”ON”灯灭?()

A.相应的风挡加温电门关

B.相应的风挡加温电门关. 或风挡过热

C.相应的风挡加温电门关. 或风挡过热, 或发生系统故障

D.相应的风挡加温电门关. 或风挡过热, 或发生系统故障, 或风挡达到工作温度

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第2题

风挡玻璃加温系统,说法正确的是()

A.1,2号风挡由过热电门控制其加热温度,4,5号风挡加热温度由控制盒控制

B.所有风挡加温均由风挡加温控制组件控制其加热温度

C.1,2号风挡由风挡加温控制组件控制其加热温度,4,5号温度由过热电门控制D

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第3题

风挡加温控制面板上的电源电门ON,当把风挡加温控制面板上的OVHT/PWRTEST电门扳动到OVHT位置一秒后松手,这个操作是()

A.测试风挡的加温丝电路是否正常。

B.是测试风挡加温过热保护功能是否正常。

C.是对驾驶舱所有风挡进行测试

D.是对风挡过热状态进行复位操作

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第4题

如果风挡加温接通(ON)灯熄灭,意味着()

A.所选风挡探测到过热情况

B.发生系统失效

C.系统在合适的温度

D.电门关断

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第5题

风挡玻璃电加温系统中,维持风挡正常温度自动控制的敏感元件是()

A.热敏电阻

B.过热电门

C.自耦变压器

D.可变电阻

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第6题

当接通风挡加温一段时间后,发现面板上的ON灯灭了,其他没有任何不正常显示()

A.这时风挡仍在加温

B.风挡发生过热了

C.这时风挡上没有电

D.这时风挡上有电

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第7题

风挡加温电门按出是()

A.生效相关的风挡加温系统

B.断开相关的风挡加温系统

C.测试相关的风挡加温系统

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第8题

对风挡加温系统进行”电源(PWR)”测试时,以下哪个说法正确()

A.测试只能在地面进行

B.只要风挡加温电门放在”ON”位,且”ON”灯熄灭时,就可以进行测试

C.测试电门扳到”PWR”位的时间不能过长,因为此时过热保护不起作用

D.若测试时风挡已处于正常温度,则相应的”ON”灯不会亮

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第9题

飞机在地面时,为避免座舱风挡玻璃过热而损坏,通常由()

A.温度控制组件断开全功率加温电路

B.过热控制组件断开全功率加温电路

C.功率控制组件断开全功率加温电路

D.起落架空地感觉电门断开全功率加温电路

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第10题

左前风挡加温电门打开后,哪些风挡被加温?()

A.L2,L3

B.Ll,L2,L3

C.Ll,L3

D.仅L1

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