题目内容
（请给出正确答案）
[判断题]
采用点式ATP模式运行时，凭车载信号（速度码）及地面信号采用进路闭塞法行车（）
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A.移动闭塞法
B.BM模式
C.联锁模式
D.电话闭塞法
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第7题
发生DCS故障仅导致故障区域内的所有列车无法实现移动闭塞（ATO/ATP模式运行），故障明确后由OCC负责监控列车进路及信号设备状态，故障区域内采用进路闭塞法点式ATP维持运营（）
第8题
下列行车组织方法，正确的是（）
A．在CBTC模式下，列车凭车载信号显示运行，采用AM/SM模式驾驶，可实现自动折返。
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B．有超速防护的固定闭塞法时，列车凭地面信号及车载信号显示运行，采用AM/SM模式驾驶，可实现列车自动折返。
C．无超速防护的固定闭塞法时，列车凭地面信号显示运行，采用NRM模式驾驶，列车人工折返。
D．电话闭塞法时，列车以路票作为占用闭塞区段的凭证，以好了手信号作为动车凭证，采用NRM模式驾驶，
E．*
第10题
6号线遇哪些情况时，有关区间可以降级为进路闭塞行车（）
A.ATP车载设备故障时
B.ATP地面设备故障，但不影响按进路闭塞法行车时
C.未安装ATP车载设备的列车运行时
D.需要超过ATP允许速度进行试验时
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