当发动机引气活门的上游空气超压或下游空气超温时，以下哪灯亮（）

A．发动机引气断开灯BLEED TRIP OFF亮

B．翼身过热灯WING BODY OVERHEAT亮

C．双引气灯DUAL BLEED亮

D．组件断开PACK TRIP OFF灯亮

A．发动机引气超温或超压情况消失后，该灯自动熄灭

B．发动机引气超温或超压情况消失后，按压“BLEED TRIP OFF（发动机引气跳开）”灯

C．发动机引气超温或超压情况消失后，按压“TRIP RESET（跳开复位）”电门

D．发动机引气超温或超压情况消失后，将相应一侧发动机的引气电门关断后再接通

A．左侧翼身过热（WING-BODY OVERHEAT）灯

B．右侧翼身过热（WING-BODY OVERHEAT）灯

C．APU 火警灯

D．发动机过热灯

A.空调面板上相应“FAULT”灯亮

B.相应引气活门不能自动关闭

C.由另一台BMC监控引气系统确保超压，超温警告

D.以上都正确

A.组件空气过压

B.主用或备用组件控制失效

C.主用和备用组件控制失效

D.组件上游引气温度超限

A.右侧引气管道泄漏

B.左侧引气管道泄漏

C.APU引气管道泄漏

D.APU引气管道和右侧引气管道都泄漏

A.超压

B.超温

C.活门位置不一致

D.低温

A.按压空调面板上的TRIP RESET电门

B.等超温或超压情况恢复时，自动复位

C.等超温或超压情况恢复时，按压空调面板上的TRIP RESET电门

D.关闭相应的发动机引气电门就能复位