以下什么条件会引起琥珀色的PACK灯亮？（）

A.除非超温，否则组件将继续在无控制的状态下工作

B.受影响的组件由组件备用控制器控制

C.组件将不工作

A.任何TR组件失效时

B.TR1失效时

C.TR2和TR3失效时

D.2，3都对

A.驾驶舱管道过热

B.驾驶舱区域备用或主要控制失效

C.以上两项均正确

D.冷却组件提供的调节空气不足

A.左组件里的自动和左组件里的备用电路板均失效

B.右组件里的自动和右组件里的备用电路板均失效

C.左组件里的备用板和右组件里的备用电路板失效

D.左组件里的自动和右组件里的备用电路板均失效

A.系统A备用方向舵动力控制组件

B.系统B备用方向舵动力控制组件

C.备用方向舵动力控制组件

D.主方向舵动力控制组件

A.这表明主要和备用温度控制系统均失效

B.由于驾驶舱温度主控制失效，系统自动切换至备用控制系统

C.这表明一个PACK过热，必须通过按压 TRIP RESET 按钮进行复位

D.这表明两个温度控制器将调节温度为预设值

A.上显示组件与下显示组件互为备用，并自动转换

B.上显示组件与下显示组件互为备用，但需要人工转换

C.仅在下显示组件失效时，自动转换到上显示组件

D.仅在上显示组件失效时，自动转换到下显示组件

A.将增压方式选择钮转动到“备用”位以熄灭“自动失效 ”灯

B.选择人工方式以控制飞机的增压

C.将方式选择钮转动到“备用”位以使备用方式开始工作

D.按压主注意灯以使”自动失效”灯熄灭

A.A 当两部 GPS 传感器组件失效时

B.B 当一部 GPS 传感器组件失效，按压任一系统信号显示牌时

C.C A 和 B

A.主用驾驶舱温度控制

B.前舱区域温度控制

C.左组件的备用控制

D.后舱区域温度控制