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[单选题]

三号线使用的信号系统是()

A.西门子准移动闭塞信号系统

B.西门子移动闭塞信号系统

C.卡斯柯信号系统

D.泰雷兹信号系统

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第1题

一号线正线使用公司的基于无线通信的移动闭塞信号系统()

A.西门子

B.卡斯柯

C.庞巴迪

D.浙大网新

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第2题

侨城东车辆段、笔架山停车场均使用的TYJL-III微机联锁信号系统()

A.北京铁科院

B.泰雷兹

C.西门子

D.卡斯柯

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第3题

二号线西门子信号系统采用的是基于无线通信的自动控制系统()

A.移动闭塞列车

B.准移动闭塞列车

C.固定闭塞列车

D.半移动闭塞列车

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第4题

正线采用西门子基于无线通讯的移动闭塞信号系统—ATO列车自动控制系统()
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第5题

宁溧线宁溧正线采用自仪泰雷兹基于无线的移动闭塞信号系统——列车自动控制系统()

A.CBTC

B.CATC

C.DBTC

D.CBDC

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第6题

卡斯柯信号系统在CBTC移动闭塞降级至后备联锁模式时,主要采用组织行车()

A.区段闭塞法

B.进路闭塞法

C.电话闭塞法

D.移动闭塞法

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第7题

三号线正线采用西门子基于无线通讯的移动闭塞信号系统——CBTC列车自动控制系统,该系统设有中央控制和站级控制两种控制方式,并分为三个子系统()
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第8题

地铁信号系统按闭塞方式不包括下列制式()

A.移动闭塞

B.准移动闭塞

C.固定闭塞

D.准固定闭塞

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第9题

U888信号系统采用的是基于无线通信的()列车自动控制系统。

A.固定闭塞

B.移动闭塞

C.准移动闭塞

D.电话闭塞

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第10题

泰雷兹信号系统中负责发送移动授权的是计算机()

A.SAM

B.SCOM

C.MAU

D.MEI

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