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[判断题]

行车值班员和站台岗须确认司机正常开门上下客,防止列车未开门动车,如遇特殊情况危及行车安全时及时按压紧停,确保行车安全()

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第1题

行车值班员和站台岗须确认司机正常开门上下客,防止列车未开门动车,如遇特殊情况危及行车安全时及时按压(),视情况显示紧急停车手信号()

A.紧急停梯按钮

B.扣车按钮

C.紧急停车按钮

D.召援按钮

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第2题

电话闭塞时待列车后,站台岗向行车值班员报:“上(下)行列车发”()

A.出清站台

B.动车

C.鸣笛

D.司机关门无夹人夹物后

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第3题

载客列车跳停作业时,车站值班员(行车)将载客列车跳停信息,汇报公司生产调度,通知开门侧站台站务员及值班站长()
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第4题

列车迫停区间时,司机需做好乘客服务,如有必要,可组织退回车站()

A.行车值班员

B.站台岗

C.行调

D.指导司机

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第5题

请写出客运列车错开车门、未关闭车门行车、运行途中开门、车未停稳开门的定义

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第6题

下列哪项属于一般事件()

A.载客列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门,未造成员伤害的

B.未撤出防溜措施动车

C.因故障造成中断运营正线(上下行正线之一)行车20分钟以上

D.调车冒进信号

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第7题

车机联控是作业车司机与车站值班员(或列车调度员)利用列车无线调度通信设备,按规定联络,确认行车要求,提示行车安全信息,确保行车安全的互控措施()
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第8题

车厂接触网停电调动客现场处置方案中规定:工程车与电客车司机连挂后,工程车推进电客车运行时,工程车司机确认具备动车条件后,联系信号楼,确认发车股道信号开放后动车,负责确认列车运行前方进路,发现危及行车安全时及时通知工程车停车()

A.电客车司机

B.工程车司机

C.现场负责人

D.检修调度

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第9题

发车时电客列车司机必须确认车站行车人员/运转值班员显示的的方可动车()

A.指令

B.行调命令

C.发车手信号

D.书面命令

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第10题

以下对夹人夹物处置规定正确的是()

A.发生夹人夹物时,司机应与站台岗应做好信息互通,配合站务人员进行异物处理。

B.站务人员及时完成异物处理并确认现场安全后向司机显示“好了”信号,司机凭车站手信号及车载信号动车。

C.处理完毕列车动车后,站务人员对故障门进行维修。

D.处理完毕列车动车后,司机及时将情况汇报行车调度员。

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