更多“司机失去驾驶能力定义:司机在值乘列车过程中,由于身体原因无法…”相关的问题
第1题
司机在值乘列车过程中突发身体不适,预感自身无法正常驾驶列车时,首先应将列车驾驶模式转换为驾驶模式,尽量()
A.ATO/AMC
B.ATP
C.维持列车进站停车
D.拉停列车
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第2题
司机在值乘过程中如感觉身体不适,应立即报行调、司机长,经行调允许后采用ATO模式驾驶,避免列车区间停车,尽量维持列车运行等待其他司机接管行车()
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第3题
电动列车驾驶员在驾驶列车时,必须坐姿正确,目视()
A.列车侧面
B.线路正前方
C.司机室速度表
D.驾驶手柄
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第4题
无操作资格驾驶列车系指无操作资质人员驾驶列车(学习司机在有驾驶资格的司机监督下驾驶列车除外)()
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第5题
车门编号为:列车正常运营方向左侧从驾驶端司机室到后端司机室的客室车门编号依次为1-24,右侧从驾驶端司机室到后端司机室的客室车门编号依次为24-1()
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第6题
站台列车司机无法继续驾驶时,车站值班员(行车)通知值班站长指派站务员至站台端头对扣停列车进行看护,防止无关人员进入驾驶室()
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第7题
关于修订《机车乘务员非正常行车处理办法》部分内容的通知规定:列车运行中司机遇身体等原因不能正常操纵列车时,必须及时报告车站值班员(列车调度员),通知、或,并尽量维持到前方车站停车处理()
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第8题
车辆全人工驾驶模式(NRM)为无ATC防护的全人工驾驶,司机全权负责列车运行()
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第9题
是指通过公司上岗证考试,具备独立驾驶电客车载客运营资格,可担任调试列车、试运行列车、正线载客运营列车驾驶任务的员工()
A.实习生
B.见习电客车司机
C.调试电客车司机
D.电客车司机
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第10题
如果连续式或点式通信级故障,作为降级运行模式,可由标准信号机系统为列车提供全面的联锁防护,在该级别下,司机根据地面信号和车载信号动车驾驶列车(如果连续式或点式通信级故障,司机根据行调指令动车驾驶列车)()
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