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[单选题]

是指通过公司上岗证考试,具备独立驾驶电客车载客运营资格,可担任调试列车、试运行列车、正线载客运营列车驾驶任务的员工()

A.实习生

B.见习电客车司机

C.调试电客车司机

D.电客车司机

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第1题

运营列车是指具备载客运行的各种列车,含等()

A.正常载客列车

B.临时载客列车

C.专运列车

D.调试列车

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第2题

以下哪些事故属于一般D类事故()

A.电客列车电进入停电区

B.运营列车夹人动车

C.运营晚点30分钟以上

D.载客正线列车挤岔

E.载客正线列车冲突

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第3题

以下不属于有效驾驶公里数的是()

A.正线列车行驶里程(含试运行和列车正线办理折返作业)

B.库内A-B段内调车

C.列车出、入场行驶里程

D.列车因掉线、救援等退出运营产生的行驶里程

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第4题

调试列车、工程车、救援列车和运营电客车出入车厂均按列车办理()
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第5题

下列情形属于险性事件的是()

A.载客列车挤岔

B.载客列车脱轨、冲突、分离

C.未撤出防溜措施动车

D.非运营时段或非正线冒进信号

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第6题

下列哪些属于A类一般事件()

A.地铁行车晚点20分钟以上30分钟以下。

B.有轨电车正线单向中断运营1小时以上2小时以下。

C.非载客列车挤岔。

D.载客列车错开车门、开门行车

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第7题

原则上运营期间电客车救援由空驶电客车担当,特殊情况下采用工程车救援空驶列车时,连挂后运行速度不超过25km/h,不得使用工程车救援载客列车()
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第8题

下列哪些属于险性事件()

A.非载客列车脱轨、冲突、分离

B.地铁未办或错办闭塞区域发出列车。

C.地铁信号升级显示。

D.运营时段正线冒进信号

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第9题

在正线运营的列车,列车停稳按压BM模式按钮后以驾驶模式方可动车()

A.NRM

B.RM

C.ATPM

D.ATO

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第10题

当列车发生故障无法动车时,运营调度员应尽量安排非载客电动列车与其连挂,连挂列车应采用的运行方式驶离正线()

A.牵引或推进

B.RMF

C.ATPM

D.ATO

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