一般说来，当传动轴的叉形凸缘位于驱动桥壳中剖面的下部时，驱动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器（）

A.主减速器

B.半轴

C.桥壳

D.传动轴

A.主进从退

B.主退从进

C.主退从退

A.主减速器

B.驱动轮

C.转动盘

D.转向器

A.油封磨损.硬化，油封装配不当或损坏

B.轴颈磨损.花键齿槽磨损过大

C.驱动桥壳上通气孔堵塞

D.驱动桥壳体有裂纹.接合面不平

E.驱动桥壳内加入润滑油过多

A.单曲面锥齿轮

B.双曲面锥齿轮

C.单曲面圆柱齿轮

D.双曲面圆柱齿轮