题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
双机或多机牵引时，的职务由第一位机车担当（）
A.本务机车
B.重联机车
C.补机
D.附挂机车
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A.第二位机车
B.第一位机车
C.第三位机车
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第3题
重联装置的作用是当机车双机或多机重联牵引时，使重联补机的制动、缓解作用得到与本务机车完全协调一致的效果。并在本务机车与重联补机发生断钩分离时，重联装置能使重联补机的制动缸接受所在机车的分配阀或单独制动阀的控制，并使本务机车与重联机车均处于制动状态，起到断钩他离后的（）
A.制动作用
B.安全作用
C.控制作用
D.保护作用
第4题
多机与第一位车辆连挂，机车操纵应由行进方向的第一位机车的司机负责，非其担当区段时，由负责带道（）
A.机次第一位附挂机车司机
B.机次第一位附挂机车副司机
C.尾部最后一辆机车司机
D.尾部最后一辆机车副司机
第8题
机车运行前，对没有加装重联装置的机车双机重联牵引时，本务机车按单机牵引机车同样处理。重联补机两端自动制动阀手柄均要置于手柄取出位，并取出手柄。两端单独制动阀手柄均置运转位。连接重联端列车管，并开放相应的折角塞门（）
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