题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

压缩机气缸中有敲击声是活塞()

A.死点余隙过小

B.活塞环间隙过小

C.导向环间隙过小

D.气缸表面光洁度不够

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第1题

活塞式压缩机运行时(),即可产生耗油量过大的现象

A.活塞与气缸的配合间隙过小

B.活塞的死点间隙过小

C.活塞与气缸的配合间隙过大

D.活塞的死点间隙过大

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第2题

活塞刮伤、擦伤,主要由于()

A.活塞与活塞环间隙过小

B.活塞与活塞环间隙过大

C.活塞与气缸壁间隙过小

D.活塞与气缸壁间隙过大

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第3题

活塞环敲击异响的原因有活塞环端口间隙过大外,还有()

A.气缸壁间隙过小

B.活塞质量差

C.活塞顶碰击气缸衬垫

D.活塞环粘在环槽上

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第4题

发动机活塞环的可导致活塞早期折断()

A.开口间隙过小

B.漏光度过小

C.开口间隙过大

D.背隙过大

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第5题

JBo20蒸汽往复泵或气缸磨损间隙过大可造成往复泵开不动故障()

A.气缸活塞环损坏

B.油缸活塞环损坏

C.气缸磨损间隙过小

D.蒸汽压力过高

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第6题

引起活塞敲缸响,主要故障原因有()

A.活塞与缸壁的间隙过小

B.活塞与缸壁的间隙超过极限值

C.气缸壁润滑不良

D.机油压力过低

E.气缸工作压力过小

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第7题

填料环会引起往复式压缩机活塞杆过热()

A.轴向间隙过小

B.径向间隙过小

C.轴向间隙过大

D.径向间隙过大

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第8题

活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙,间隙过大将会产生()、()和();间隙过小又会产生()、()

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第9题

发动机活塞环异响的原因是()

A.活塞销与活塞销座孔配合松旷

B.活塞环折断

C.活塞环开口间隙过大

D.活塞与汽缸配合间隙过小

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第10题

往复式压缩机吸排气阀有敲击声的原因之一()

A.阀座深入气缸与活塞相碰

B.阀片升程过小

C.阀簧弹力过大

D.吸排气压力过大

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