填料环会引起往复式压缩机活塞杆过热（）

A.轴向间隙

B.径向间隙

C.切口间隙

D.端面间隙

A.正时齿轮啮合齿隙过大

B.正时齿轮啮合齿隙过小

C.凸轮轴轴向间隙过大

D.凸轮轴轴向间隙过小

A.轴向间隙≤0.05，径向间隙≤0.015

B.轴向间隙≤0.15，径向间隙≤0.05

C.轴向间隙≤0.015，径向间隙≤0.05

D.轴向间隙≤0.5，径向间隙≤0.05

A.安装时轴承径向间隙或轴向间隙过小

B.曲轴箱呼吸阀故障

C.压缩机长期不盘车

D.润滑油油质不好或压力、温度过低

A.活塞与气缸的配合间隙过小

B.活塞的死点间隙过小

C.活塞与气缸的配合间隙过大

D.活塞的死点间隙过大

A.径向间隙

B.轴后间隙

C.径向间隙和轴向间隙

A.要留有径向间隙

B.要留有轴向间隙

C.摩擦力较小

D.要留有径向和轴向间隙

A.刮油环内径与活塞杆接触不良

B.刮油环外径与填料盒接触不良

C.刮油环外径与填料盒间隙过大

D.刮油环的抱紧弹簧紧