题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

()是诊断发动机冷热态活塞敲缸故障的正确做法。

A.检查配气相位

B.检查点火正时

C.检查活塞裙部的圆柱度误差

D.检查曲轴轴向间隙

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第1题

()是诊断发动机冷态活塞敲缸故障的止确做法。

A.中心高压线试火法

B.观察排气管出是否冒蓝烟

C.检查气门间隙

D.检查曲轴轴间隙

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第2题

造成发动机冷热态活塞敲缸的原因是()。

A.点火提前角过大

B.混合气过浓

C.活塞环端间隙过大

D.连杆轴承装配过紧

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第3题

发动机冷态敲缸,异响明显,热态时减弱,若某缸断火试验后声响进一步减弱或消失,即可诊断为()响

A.活塞头部与缸壁敲击

B.活塞裙部与缸壁敲击

C.活塞环与缸壁敲击

D.活塞与缸壁敲击

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第4题

在平台上用Ⅴ形铁支承活塞杆,检查活塞与活塞杆同轴度时,活塞转动一周,测得()径向跳动即为同轴度误差

A.活塞裙部

B.活塞头部

C.活塞外圆

D.同轴度

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第5题

汽车发动机大修竣工后,允许有轻微的()响声

A.正时齿轮

B.活塞销

C.连杆轴承

D.活塞敲缸

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第6题

下列引起发动机活塞敲缸异响的原因是()

A.活塞与汽缸壁之间缝隙过大

B.轴承和轴颈磨损严重

C.活塞裙部磨损过大或汽缸壁失圆

D.连杆弯曲、扭曲变形

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第7题

发动机活塞敲缸异响的原因有()

A.活塞与气缸壁间隙过大

B.活塞裙部磨损过大或气缸严重失圆

C.轴承和轴经磨损严重

D.连杆弯曲、扭曲变形

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第8题

活塞裙部磨损后,柴油机不会发生敲缸现象。()
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第9题

属于流动式吊机二级保养内容的是()

A.更换发动机机油

B.检查曲轴

C.校喷油泵

D.检查缸套、活塞

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第10题

新造船舶航行试验后吊缸检查发现2*缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重,活塞裙部表面烧伤,依此可判断为()

A.粘着磨损

B.拉缸

C.磨合拉缸

D.运转拉缸

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