发动机活塞敲缸异响的原因有（）

A.活塞与汽缸壁之间缝隙过大

B.轴承和轴颈磨损严重

C.活塞裙部磨损过大或汽缸壁失圆

D.连杆弯曲、扭曲变形

A.活塞与缸壁的间隙过小

B.活塞与缸壁的间隙超过极限值

C.气缸壁润滑不良

D.机油压力过低

E.气缸工作压力过小

A.活塞头部

B.活塞顶部

C.活塞裙部

D.活塞底部

A.气缸壁间隙过小

B.活塞质量差

C.活塞顶碰击气缸衬垫

D.活塞环粘在环槽上

A.活塞敲缸异响

B.活塞销异响

C.连杆轴承异响

D.爆震异响

A.活塞销松旷

B.活塞磨损过大

C.汽缸磨损过大

D.发动机压缩比过大

A.活塞与活塞环间隙过小

B.活塞与活塞环间隙过大

C.活塞与气缸壁间隙过小

D.活塞与气缸壁间隙过大

A.气缸严重磨损

B.活塞环磨损

C.活塞销磨损

D.低温条件下起动缸壁未形成润滑油膜