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[判断题]

ATS子系统系统具备在车辆段转换轨处停车和不停车情况下的自动赋予车次号功能()

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第1题

在ATS系统正常情况下,列车回段驶离转换轨后,行调确认列车的车次窗自动删除,如车次窗不能自动删除,行调在上人工删除()

A.车次表示牌

B.车站ATS/LCW工作站

C.行车占用表示牌

D.中央ATS

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第2题

电客车出车辆段/场时,司机凭地面信号显示,采用RM模式驾驶,运行至出段/场信号机前一度停车,凭出段/场信号机显示动车进入转换轨,在转换轨一度停车后转换驾驶模式并与行调测试通讯()
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第3题

当ATS系统发生故障时,信号系统能自动降级为RTU模式运行,在此模式里,信号系统仍具备自排进路、自动取消运营停车点和ATP、ATO的功能()
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第4题

()子系统的功能可以自动完成列车在车站的程序对位停车

A.ATC

B.ATS

C.ATP

D.ATO

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第5题

列车精确停车是子系统的功能()

A.ATO

B.ATS

C.ATP

D.ATC

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第6题

通过ATS与车辆段联锁接口,可实现列车在车辆段内车组号的连续追踪和步进。()
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第7题

根据《通信检修工职业技能培训教程(白皮书)》:在车辆段由车厂调度来指挥行车作业,在这种情况下列车是没有车次号的,只需要通过列车__识别进行呼叫()

A.车次号

B.车体号

C.自动

D.司机号

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第8题

当车次号发生变化时,CIR自动注销前一个车次功能号,并对新车次功能号进行注册()
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第9题

《行车日志》中,调试列车和加开列车在ATS上有显示车次号的,记录车次号,不显示则记录该列车的车体号或行调命令给定的车次号,工程车记录工程车编号或行调命令给定的车次号。()
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第10题

TVDS系统中启用停车处理功能后,系统能够自动判断列车是否停车,并将停车前后两部分仍按两列车进行处理并入库()
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