题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
航线维修工作完成后，需要责任放行人员确认的事项有（）
A.工具完成清点
B.复查排故中所动部位的电门、管路和盖板是否符合工作单卡和维护手册的要求
C.维修记录是否正确填写
D.飞机上是否有外来特
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A.值班主任
B.维修人员
C.放行人员
D.任意人员
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第2题
下列哪一项不是维修工作完成后航线整机放行人员需检查的项目？（）
A.撤离维修设备，完成结束工作后工具的清点
B.客梯车的移除
C.检查外部各勤务盖板状况
D.检查确认无遗失和非受控物品遗留在飞机上
第3题
三十二、2018年1月8日，某航A320飞机在青岛执行航后工作，维修人员针对“右后舱门滑梯待命手柄不能完全按压到位”故障进行排故，完成全部排故和测试工作后，组织清点工具过程中，试图操作右后舱门滑梯待命手柄以再次验证排故结果，此时另一名清点工具的维修人员向其汇报工具清点情况，因注意力不够集中，误将舱门手柄提起，导致右后舱门滑梯释放。从人为因素的角度分析，此差错是由于维修人员触犯了人为因素的哪个“陷阱
A.A工作压力
B.B分心
C.C 疲劳
D.D 缺乏警觉
第4题
航线工具归还说法正确的是（）
A.执行维修工作结束后第一时间完成工具清点，严禁学员单独执行清点工作，必须在借用人或其委托人员在现场监督下完成。
B.归还工具需由借用人或其委托的中级技术员及以上资格人员完成。归还工具有序排队。未经库房管理员允许，工具归还人严禁进入工具间。
C.工具归还人应确保工具清洁，计量工具归零或调到最大值
D.维修人员与工具管理员应当面清点并签署归还记录。清点内容包括：名称、数量、编号。归还一项，标记一项。归还过程中，可有他人代为归还
第5题
下列哪一项不是整机放行人员的职责？（）
A.对整机放行前所完成维修工作的质量负责
B.对维修小组的成员对其完成的工作质量负责
C.对飞机所加燃油的质量负责
D.对承担放行飞机的适航责任负责
第6题
飞机在外站为确认故障或排故之后检测排故结果，若当地没有具备试车资格的维修人员时，试车可以由__进行检查发动机性能类试车（）
A.机组
B.放行人员临时执行
C.外站派驻人员
D.不允许执行，等待符合资质人员前往外站执行
第8题
符合航线维修放行记录签署要求的是（）
A．航线全委托时，由厦航委托的航线维修单位放行人员填写。
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B．航线跟机维护时，由有资格的厦航机务代表、跟机维护人员填写。
C．如公司飞机非计划在外站过夜，而此外站协议单位不具有航后、航前维修许可，航班机长凭协议维修单位人员填写的航后和航前两份过夜放行单 分别在《飞行记录本》航后和航前放行栏签名代理放行，执照号栏填入机长代理。
D．A、B、C全选
第9题
按照行业标准中关于维修工具的管理，以下说法错误的是（）
A.维修工具应统一编号。
B.丢失维修工具应立即报告，不能确定丢失的工具不在航空器上时，视情放行该航空器。
C.集中存放维修工具的工具间（房）应控制湿度。
D.应执行维修工具三清点制度
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