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[单选题]

飞机排除故障后,必须由谁复查排故中所动部位的电门、管路和盖板等均符合机型维护手册的要求?()

A.值班主任

B.维修人员

C.放行人员

D.任意人员

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第1题

航线维修工作完成后,需要责任放行人员确认的事项有()

A.工具完成清点

B.复查排故中所动部位的电门、管路和盖板是否符合工作单卡和维护手册的要求

C.维修记录是否正确填写

D.飞机上是否有外来特

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第2题

AIRBUS排除故障的思路是建立在什么基础之上()

A.机上维护系统

B.飞机修理手册

C.飞机维护手册

D.飞机原理图册

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第3题

公司对飞机维修中的部件拆装工作,相关要求说法错误的是?()

A.在领用航材前需通过手册确认飞机改装构型及对应航材的适用性

B.开工后项目负责人需组织维修人员熟悉手册工卡的相关步骤以及手册工卡中的WARNING,CAUTION,NOTE等关键防范要求

C.拆装过程中对容易造成安装位置混淆的部件,管路等事先做好编号、标识、拍照,按顺序装机

D.测试收尾阶段,检验人员需全程监督测试过程,并确认测试结果符合手册工卡要求

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第4题

牵引飞机的准备工作中,下列哪项不是正确的()

A.检查飞机两侧对应油箱的油量应平衡

B.安装起落架地面安全销.并根据要求安装前起落架转弯销(必须使用专用件)或脱开防扭臂、或脱开尾轮锁。

C.如该机型飞机维修手册中另有规定.应按该机型维修手册的要求执行;

D.在大风天气时.不可牵引飞机

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第5题

牵引前接通航行灯和防撞灯,如该机型航空器维修手册中另有规定,则按该机型航空器维修手册的要求执行()
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第6题

MMM的全称是什么()

A.维修计划文件

B.维修工程管理手册

C.维修管理手册

D.飞机维护手册

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第7题

确定飞机液压系统中的使用的正确的油液的依据是()

A.管路系统上的颜色标记

B.飞机附件手册

C.飞机型号合格证数据单

D.飞机维护手册

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第8题

警用无人驾驶航空器维修工作应当按照机型维护手册进行,主要包括维修计划、飞行保障、定期检修、日常维护、质量控制、航材保障和等()

A.损伤修复

B.设备更新

C.信息管理

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第9题

下列哪些工作不属于航线维修()

A.按照飞机、发动机维护手册在航线进行的故障和缺陷的处理

B.为航空器进出港指挥、停放、推、拖、挡轮档、拿取和堵放各种堵盖

C.按照航空运营人提供的工作单对航空器进行的例行检查

D.按照运营人机型的MEL和CDL保留故障和缺陷

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第10题

以下关于航空器维护手册说法中错误的是()

A.制定航空器维护手册的目的是向维修人员提供航线维修或大修中所需要的关于飞机的必要工作程序方面的信息

B.航空器维护手册第一部分包括系统描述部分的资料,第二部分包括维护实施的工序资料

C.航空器维护手册是客户化技术文件

D.航空器维护手册包括可能因为某家航空公司维修方案的变更而变化的项目

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