飞机在外站为确认故障或排故之后检测排故结果，若当地没有具备试车资格的维修人员时，试车可以由__进行检查发动机性能类试车（）

A.A工作压力

B.B分心

C.C 疲劳

D.D 缺乏警觉

A.FIM或EMM

B.JIC

C.D&O

D.PPBM

A．排故工卡里所涉及的部件都更换了

B．已按BITE手册做了自检

C．把CDU里的故障信息代码删除了

D．按FIM排故工卡排故，进行到“你排除了故障”（you correct the fault）

A.为节省时间可以用手机移动通讯的方式传送手册文件到现场维修工作人员，维修人员一定保证在维修现场有工作依据可查阅。

B. 为节省时间可以通过对讲机让办公室其他人员帮助借取跳开关夹子。

C. 应急排故的时候，维修人员在现场没有保护设备时需要安排人员监控现场。

D. A+B+C

A.须在有可能的最近的时间里排除和恢复

B.根据MEL可放行的故障就不必排故

C.无论什么情况一定要立即修复

D.飞机机组要确认失效的系统、设备之间不会产生相互作用而降低飞行品质或加重机组操纵负担

A.值班主任

B.维修人员

C.放行人员

D.任意人员

A.没特别意思，按FIM排故即可

B.没特别意思，不须按FIM排故即可

C.特指瞬间故障，要按FIM排故

D.特指瞬间故障，不须按FIM排故,直接在面板上抹除即可

A.没特别意思，按FIM排故即可

B.没特别意思，不须按FIM排故即可

C.特指瞬间故障，要按FIM排故

D.特指瞬间故障，不须按FIM排故,直接在面板上抹除即可

A.虚报

B.拆分维保项目

C.私自领取

D.据实报销

A.将万用表调至电阻档

B.根据原理图进行测量

C.关闭电源总开关

D.佩戴手套