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[单选题]

()为了保证集装箱船安全航行及具有合理的稳性范围,根据经验,集装箱船的压载能力约为__

A.(30%~40%)DW

B.(15%~20%)ΔS

C.(15%~20%)DW

D.(30%~40%)ΔS

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第1题

下列说法()是错误的

A.为尽可能多地装集装箱,应适当压载

B.为保证船舶稳性,集装箱船需压载航行

C.集装箱船在空载状态时航行应采取压载措施

D.为充分利用集装箱船的装载能力,应尽量排净压载水

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第2题

为了加快装卸速度及保证船舶稳性,集装箱船在装卸过程中的横倾角和纵倾角通常应不大于()

A.10°

B.8°

C.5°

D.3°

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第3题

对集装箱船计划配积载图上船舶稳性,强度,吃水差进行核算的是()

A.集装箱船大副

B.船舶理货员或理货公司

C.集装箱装卸公司

D.船务公司

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第4题

为保证集装箱船具有合适的重稳性,货舱内装箱的总重量一般都应大于全船装箱总重量的()

A.40%

B.50%

C.60%

D.70%

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第5题

为充分利用集装箱船的箱容量,应()

A.排空所有压载水

B.将所有压载水舱注满

C.在双层底及其他合适位置加适当压载水

D.以上均可

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第6题

对稳性,抗沉性要求最高的船()

A.集装箱船

B.油船

C.滚装船

D.客船

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第7题

集装箱船在充分利用箱容量时,主要考虑()

A.船舶具有足够的纵强度

B.船舶具有适度的吃水差

C.船舶具有足够的稳性

D.以上均对

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第8题

为保证集装箱船具有合适的稳性,船舶接近满载时货舱内装箱的总重量一般都应大于全船装箱总重量的()。
为保证集装箱船具有合适的稳性,船舶接近满载时货舱内装箱的总重量一般都应大于全船装箱总重量的()。

A、40%

B、50%

C、60%

D、80%

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第9题

集装箱船编制配积载计划不同于普通货船,它包括三个过程,其实审核工作由()承担

A.集装箱船大副

B.集装箱船船长

C.集装箱装卸公司

D.A和B

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第10题

某集装箱船船宽B=20m,则其满载时初稳性高度的适宜范围是()m

A.0.6~1.2

B.0.8~1.0

C.1.0~1.5

D.1.2~1.8

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第11题

集装箱船编制配积载计划不同于普通货船,它包括三个过程,其中预配工作由()承担

A.集装箱船大副

B.集装箱船船长

C.集装箱装卸公司

D.码头理货员

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