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[主观题]
为保证集装箱船具有合适的稳性，船舶接近满载时货舱内装箱的总重量一般都应大于全船装箱总重量的()。
为保证集装箱船具有合适的稳性，船舶接近满载时货舱内装箱的总重量一般都应大于全船装箱总重量的（)。
A、40%
B、50%
C、60%
D、80%
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A.40%
B.50%
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第2题
集装箱船舶在确定甲板装箱数及堆装层数时，应考虑的因素是（）。①保证船舶驾驶视线的良好；②甲板及舱盖局部强度的限制；③甲板装箱数与舱内装箱数应保持适当的比例
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
第4题
根据《IMO稳性规则》对船舶稳性的要求，以下（）船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m.①油轮②木材船③集装箱船④滚装船⑤固体散货船⑥散装谷物船
A.①②③④⑤⑥
B.②③④⑤⑥
C.③⑥
D.②③⑤
第9题
货舱口大并采用双层船壳、甲板和货舱盖平直、货舱内设有格栅式货架、船速较高的船舶是()。
货舱口大并采用双层船壳、甲板和货舱盖平直、货舱内设有格栅式货架、船速较高的船舶是（)。
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A、滚装船
B、集装箱船
C、液化气船
D、供应船
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