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[判断题]

线路故障中断行车时行调封锁有关线路区段,及时扣停开往该区段的后续列车;向全线司机、故障相邻车站发布信息()

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第1题

运营期间抢修人员进入线路进行作业时,行调通知故障线路的所有列车司机和相关车站,列车在该故障区段限速45km/h并鸣笛警示()
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第2题

当列车进路内的计轴区段出现红光带时,由行调及确认有无列车占用()

A.故障区段联锁站

B.故障区段相邻车站

C.故障区段信号工班

D.故障区段相邻司机

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第3题

运营期间到区间抢修时,行调通知故障线路的所有列车司机和相关车站,列车在该故障区段限速15km/h并鸣笛警示()
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第4题

启动轨道胀轨、断轨、沉降现场处置方案存在哪些风险管控措施()

A.接报后,车场调度第一时间赶往现场确认情况

B.及时与行调联系并告知领导

C.车场调度及时让 DCC 值班员在微机联锁上将故障区段做好封锁,扣停开往故障区段的列车

D.与行调、检修调度、派班室沟通,及时调整行车计划

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第5题

采用工程车救援或因挤岔.脱轨.线路故障等可能会影响后续列车行车安全的原因救()

A.工程车加开

B.封锁线路

C.全线封锁

D.加开

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第6题

两相邻调度集中的调度区段间或调度集中区段车站(线路所)向非调度集中区段车站(线路所)发车时,由系统自动办理发车预告,遇设备故障无法自动办理时,人工办理发车预告(相邻调度区段列车运行调整计划一致时可不办理发车预告)()
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第7题

自动闭塞区段,线路所通过信号机故障停用时发出列车,占用区间的行车凭证为()

A.车站值班员的通知

B.线路所绿色许可证

C.车站值班员的通知

D.引导信号

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第8题

电话闭塞法行车时,接车站同意闭塞的条件()

A.行调扣停开往故障区域列车;确认故障区域列车位置

B.正线的闭塞区间空闲;段场线与正线的闭塞区间空闲

C.发车站所发路票;司机带有电话记录号吗;列车是正常运行方向

D.区间空闲;接车进路准备完毕;接车线路空闲

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第9题

发生危及行车安全的设备故障时,应立即通知(),果断采取措施拦停列车或封锁线路,确保行车安全

A.列车调度员

B.司机

C.车站

D.段调度

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第10题

首列车通过人工钩锁的道岔故障区段须限速5km/h运行,司机须加强线路检查,如发现异常及时采取措施并报行调处理;如未发现异常,后续列车按照驾驶模式要求速度运行()
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