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第1题
接触网供电前,需确认车组受电弓全部降下,车上负载断开,检查动车组外接电源插座无接地和短路现象()
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第2题
车体状态确认车组符合以下规定:①受电弓未降下;②接触网已断电;③接地杆已挂设;④防护号志已插设()
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第3题
动车组临修库作业人员须确认移动接触网、隔离开关状态,临修库设备不侵限,动车组受电弓升弓状态等()
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第4题
动车组运行途中,司机接到受电弓挂有异物影响行车的通知时,立即,向车站值班员或列车调度员报告;司机接到接触网已停电准许登顶作业的调度命令后,切除挂有异物的受电弓后升另一良好受电弓,并与随车机械师共同确认无网压,合接地装置放电,然后通知随车机械师下车作业()
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第5题
接触网工在对接触网供电前,应确认方可供电()
A.受电弓已降下
B.地沟无人
C.车顶无人
D.以上三项均需确认
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第6题
临修库作业时,作业人员必须确认移动接触网、状态,临修库内设备不侵限,动车组升弓状态等()
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第7题
遇接触网导线严重覆冰时,可开行具有受电弓刮冰功能的,进行接触网刮冰除冰()
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第8题
CRH380A统型动车组受电弓上升位置异常故障,下列处理流程正确的排序是。①断开VCB②降下受电弓③闭合VCB④确认受电弓转换开关位置,升起受电弓()
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第9题
电气化铁路接触网停电时,禁止向停电区放行及动车组。司机发现不符合此项规定时,应立即降下受电弓并停车
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第10题
SUN-I型动车组空心车轴超声波探伤设备能从空心车轴的任意一端完成整根车轴的探测。()
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