当列车在模式下驾驶时，车站无法有效操作“紧急停车”（）

A.URM

B.RM

C.ARM

D.ATC

A.TO、TP、RM模式下运行列车依然会施加紧急制动停车

B.NMR模式下运行列车会施加最大常用制动停车

C.EO模式下运行列车会保持惰行

D.选择紧急解锁旁路功能后人工驾驶模式下司控器警惕按钮功能被屏蔽即驾驶过程中松开主控手柄列车不具备提示和施加紧急制动的功能

E.本站或下一站退出服务

A.启用备用模式前，需确认主控钥匙在ON位，将ATC切除开关打至合位

B.备用模式下，操作端的紧急停车按钮有效，非操作端无效

C.备用模式下，运行中松警惕按钮汽笛持续鸣响，但无法触发紧急制动

D.备用模式启用后，先按压一次高断合按钮，再进行牵引

E.在HMI上确认驾驶模式为备用模式

A.车站有紧急停车需要时，应按压紧急停车按钮并向来车方向显示紧急停车手信号，同时上报行调

B.车站发现紧急停车按钮被激活时，车站应立即排查站台情况同时上报行调，在看见列车头部灯时，立即向来车方向显示紧急停车手信号

C.行调接报后，应及时扣停相关列车，在与车站确认无异常后组织恢复行车

D.紧急停车按钮激活后的取消，按“谁激活谁取消”的原则操作

A.ATO/AMC

B.ATP

C.维持列车进站停车

D.拉停列车

A.CTC

B.ITC

C.RM

D.IXLC