题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下列选项中()是活塞裙部磨损的主要原因。

A.润滑油不清洁

B.润滑油压力过低

C.润滑油压力过高

D.气门间隙不正确

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第1题

下列选项中()不是活塞裙部磨损的主要原因。

A.润滑不良

B.缸套严重变形

C.润滑油液面过低

D.保养不及时

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第2题

下列选项中,不属于泵输出压力低的原因有()

A.介质中有空气

B.叶轮腐蚀

C.无润滑油

D.口环磨损与泵体间隙过大

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第3题

气缸套产生裂纹的原因之一是()或缺冷却液,引起拉缸、活塞抱缸后将缸套拉断。

A.润滑油温度过低

B.润滑油温度过高

C.冷却液温度过低

D.冷却液温度过高

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第4题

离心式压缩机润滑油压力下降的原因是①润滑油过滤器堵塞,油压损失太大②主油泵磨损严重,间隙超标,供油压力不足③回油阀失效,主油泵输出的润滑油,经回油阀返回油箱④轴瓦损坏,轴瓦间隙严重超标,泄油量增加太多⑤油温升高,润滑油粘度下降,各部位泄漏量增多较多⑥压力表失灵,润滑油压力正常,但压力表指示有误()

A.①②③④⑤

B.①③④⑤⑥

C.①②④⑤⑥

D.以上都是

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第5题

应急柴油发电机组的润滑油压力过高,不可能的原因有()

A.滑油黏度过高

B.压力调节阀失效

C.冷却水进入润滑油

D.压力表失效

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第6题

柴油机供油提前角过小会造成()现象。

A.排气温度过低

B.排气温度过高

C.进气温度过高

D.润滑油压力过高

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第7题

机油压力过低报警灯报警开关安装在()上

A.润滑油主油道

B.发动机曲轴箱

C.气门室罩

D.节气门体

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第8题

BD0 1 5 由于()不畅通,柴油机润滑油温度过高,应清洗润滑系统

A.压力调节阀

B.润滑油滤清器

C.润滑油冷却器

D.润滑油泵

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第9题

造成螺杆式压缩机润滑油大量消耗的原因可能是()

A.油分离器油位过低

B.油分离器油位过高

C.排气压力过高

D.吸入压力过高

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第10题

气门杆磨损的主要原因是()。

A.机油压力太低

B.润滑油烧结形成积碳

C.供油提前角过小

D.供油提前角过大

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