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下列关于发动机总成的测量的说法哪一个是正确的()
A.为了检查凸轮轴圆跳动,使用V形块支撑其两端,然后在中心或者靠近中心最近的地方测量轴颈
B.对于气缸盖翘曲来说,检查上表面和歧管安装表面,如果测量值超过规定的值,就必须更换气缸盖
C.为了检查一个凸轮轴的凸轮顶部高度,使用一个游标卡尺测量凸轮顶的最低位置
D.为了检查曲轴上的正时链轮的磨损,应当使用游标卡尺测量正时链轮的外表面
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A.为了检查凸轮轴圆跳动,使用V形块支撑其两端,然后在中心或者靠近中心最近的地方测量轴颈
B.对于气缸盖翘曲来说,检查上表面和歧管安装表面,如果测量值超过规定的值,就必须更换气缸盖
C.为了检查一个凸轮轴的凸轮顶部高度,使用一个游标卡尺测量凸轮顶的最低位置
D.为了检查曲轴上的正时链轮的磨损,应当使用游标卡尺测量正时链轮的外表面
第2题
A.为了防止前空气囊总成的螺旋电缆出现开路,要保证在拆开转向机和中间轴之前,拆开螺 旋电缆。
B.拆开燃油管时,不释放燃油压力可能造成燃油大量喷出。这是非常危险的。
C.燃油管上使用的快速接头可以不使用工具或者SST拆开。
D.通过以锐角折叠一根水软管或者电缆,并且使用一根绳子或者类似物绑扎,防止其干扰发动机的拆卸。
第3题
A.为了防止前空气囊总成(驾驶员侧)的螺旋电缆出现开路,要保证在拆开转向机和中间轴之前,拆开螺旋电缆
B.拆开燃油管时,不释放燃油压力可能造成燃油大量喷出。这是非常危险的
C.燃油管上使用的快速接头可以不使用工具或者SST拆开
D.通过以锐角折叠一根水软管或者电缆,并且使用一根绳子或者类似物绑扎,防止其干扰发坳机的拆卸。
第4题
A.使用一个压入量量间隙。
B.使用一个测微计测量活塞外径和一个量缸表测量内径,然后计算间隙。
C.使用游标卡尺测量活塞外径和气缸内径,然后计算间隙。
D.在气缸和活塞之间的间隙中插入一个厚度量间隙。
第5题
A.将以动机放到大修支架以前,拆卸飞轮(或者齿圈)
B.将发动机放在大修支架上时,考虑到拆除发动机盖后的重量平衡将发动机放在稍高一点的位置
C.拆卸油底壳时,转动发动机使底朝上,从而提高工作率。
D.进行发动机大修时,只要先将发动机置于大修支架,然后翻转发动机将其完全拆下,那么发动机里的机油和冷却液在大修期间不会流出
第6题
A.检查凸轮摩擦面及凸轮轴颈部是否损坏,若损坏应更换
B.测量凸轮形状,不符合要求时应进行焊修
C.用百分表检查凸轮轴的偏摆,偏摆量大于使用极限时应更换
D.测量凸轮的高度,若小于极限值应更换凸轮轴
第7题
A.为了控制爆震,2.0LDuratec-HE配备有-爆震传感器。
B.气门间隙由液压桶形挺杆自动调整。
C.2.0LDuratec-HE使用“BlackOak(黑橡树)”发动机管理系统
D.凸轮轴由低噪音,免保养的正时链条驱动
第10题
A.仅在曲轴的轴承表面上抹发动机油,并且安装
B.在曲轴的轴承表面上抹发动机油,在后表面上捕硅油,然后安装
C.仅在轴承的后表面上抹发动机油,然后安装
D.在轴承的两个表面上都抹发动机油,然后安装
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