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下列关于1NZ-FE发动机大修程序的说法哪一个是正确的()
A.将以动机放到大修支架以前,拆卸飞轮(或者齿圈)
B.将发动机放在大修支架上时,考虑到拆除发动机盖后的重量平衡将发动机放在稍高一点的位置
C.拆卸油底壳时,转动发动机使底朝上,从而提高工作率。
D.进行发动机大修时,只要先将发动机置于大修支架,然后翻转发动机将其完全拆下,那么发动机里的机油和冷却液在大修期间不会流出
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A.将以动机放到大修支架以前,拆卸飞轮(或者齿圈)
B.将发动机放在大修支架上时,考虑到拆除发动机盖后的重量平衡将发动机放在稍高一点的位置
C.拆卸油底壳时,转动发动机使底朝上,从而提高工作率。
D.进行发动机大修时,只要先将发动机置于大修支架,然后翻转发动机将其完全拆下,那么发动机里的机油和冷却液在大修期间不会流出
第1题
A.飞轮齿圈的齿面磨损后,可将齿圈翻面再用
B.当有连续轮齿损坏,应更新齿圈
C.当轮齿齿圈已双面严重磨损,应更新齿圈
D.齿圈与飞轮是过盈配合,常用热压法安装
第2题
A.拆卸之前,做出标记,以便不改变齿圈和差速器箱的装配位置和方向
B.当松开齿圈定位螺栓时,按照任意方向松开齿圈定位螺栓。
C.无要求
第4题
A.为了防止前空气囊总成(驾驶员侧)的螺旋电缆出现开路,要保证在拆开转向机和中间轴之前,拆开螺旋电缆
B.拆开燃油管时,不释放燃油压力可能造成燃油大量喷出。这是非常危险的
C.燃油管上使用的快速接头可以不使用工具或者SST拆开
D.通过以锐角折叠一根水软管或者电缆,并且使用一根绳子或者类似物绑扎,防止其干扰发坳机的拆卸。
第7题
A.为了防止前空气囊总成的螺旋电缆出现开路,要保证在拆开转向机和中间轴之前,拆开螺 旋电缆。
B.拆开燃油管时,不释放燃油压力可能造成燃油大量喷出。这是非常危险的。
C.燃油管上使用的快速接头可以不使用工具或者SST拆开。
D.通过以锐角折叠一根水软管或者电缆,并且使用一根绳子或者类似物绑扎,防止其干扰发动机的拆卸。
第8题
A.1号发动机灭火瓶的灭火剂释放到左发动机,2号发动机灭火瓶的灭火剂释放到右发动机,
B.1号发动机灭火瓶的灭火剂释放到右发动机,2号发动机灭火瓶的灭火剂释放到左发动机,
C.每个发动机灭火瓶的灭火剂都可以释放到任一发动机
D.以上都不对
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