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[多选题]

手动变速器齿轮与齿轮、齿轮与轴及花键的间隙应符合原厂规定()

A.啮合间隙

B.过渡间隙

C.径向间隙

D.轴向间隙

E.过盈间隙

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第1题

手动变速器装配后要检查各齿轮轴向间隙和各齿轮副的和啮合印痕()

A.啮合间隙

B.径向间隙

C.齿侧间隙

D.齿面胶合

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第2题

保养交换齿轮箱时,要调整()间隙

A.螺钉

B.齿轮啮合

C.齿轮轴向

D.齿轮径向

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第3题

在轴上固定的齿轮,通常与轴的配合采用()

A.间隙配合

B.过渡配合

C.过盈配合

D.静配合

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第4题

变速器在换档时齿轮撞击而发响,故障原因是()

A.齿轮间隙过大

B.常啮合齿轮啮合间隙过小

C.变速器油平面过低

D.离合器分离不彻底

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第5题

汽车在转向时出现异响多为()所致

A.主减速齿轮啮合间隙过小

B.主减速齿轮啮合间隙过大

C.行星齿轮啮合间隙过小

D.行星齿轮啮合间隙过大

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第6题

齿轮条式转向器的齿轮与齿条成()啮合。
齿轮条式转向器的齿轮与齿条成()啮合。

A、有间隙

B、过渡

C、无间隙

D、滑动

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第7题

发动机正时齿轮异响故障的原因之一是()

A.正时齿轮啮合齿隙过大

B.正时齿轮啮合齿隙过小

C.凸轮轴轴向间隙过大

D.凸轮轴轴向间隙过小

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第8题

回程间隙

为了消除百分表、千分表齿轮啮合间隙对回程误差的影响,由片齿轮在游丝产生的扭力矩的作用下与()啮合,使整个传动机构中齿轮在正、反转时均为单面啮合。

A、轴齿轮

B、中心齿轮

C、片齿轮

D、传动齿轮

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第9题

大修后的有级式变速器,齿轮啮合应平稳、无噪音。齿轮啮合间隙过大会造成()

A.摘档困难

B.挂档困难

C.冲击响

D.断齿

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第10题

汽车行驶中后桥连续发出“嗷嗷”异响声,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,则异响故障的原因是()

A.圆锥主.从动齿轮啮合间隙过小

B.圆锥主.从动齿轮啮合间隙过大

C.圆锥主.从动齿轮啮合轮齿折断

D.半轴花键损坏

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