有通信在模式下列车无法排列进路（）

A.相应列车进路将无法排列

B.相应区段接触轨将断电

C.列车无法进入相应区段

D.以上都是

A.则排列进路的信号能开放

B.已开放的信号不自动关闭

C.不可以开放引导信号

D.如果列车已经进入站台区段所在进路时，则对列车无效

A.两条相互冲突的进路，信号不能正常开闭，使列车无法行进

B.两条及以上的进路，完全重叠或交叉，使列车发生冲撞的进路

C.两条或两条以上的进路，有一部分相互重叠或交叉有可能发生机车、列车冲突的进路

D.两条及以上相互对立的进路，使列车有可能发生冲突事故

A.中心控制方式

B.分散控制方式

C.车站控制方式

D.非常站控模式

A.进路不能排列

B.信号无显示

C.列车不能以信号模式行车

D.ATS界面无法操纵道岔

A.TID

B.DID

C.PVID

D.ID

A.开放

B.显示正确

C.关闭

A.道岔防护信号机

B.岔区出现计轴受扰

C.排列一条穿越该受扰区段的AMT进路

D.列车占用信号机外方相邻计轴区段

E.排列一条穿越该受扰区段的人工释放进路