题目内容
（请给出正确答案）
A.接受行调的命令
B.携带800M无线便携台
C.向司机报告NRM监控，并报发令行调的代号
D.司机在听到列车引导员的报告时，确认其身份和核对行调代号后，记下其员工号，允许其进驾驶室监控后开车
E.列车到达前方终点站退出服务后，列车引导员要向行调报告沿途运行情况再返回所属车站
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第1题
A.无监控员时，司机一律凭行调命令以 NRM 模式限速 25km/h 运行。
B.列车配备双司机，由另一司机担任监控员；
C.列车配备单司机时，由行调及时通知司机及前方车站，由车站派监控员添乘司机室。
D.监控员须协助司机监控速度表，提醒司机按规定速度运行，必要时立即按压紧急停车按钮。
E.行调可组织列车在就近车站清客后退出服务，确须继续载客运行至终点站 的，应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行
第2题
A.40
B.60
C.45
D.30
第4题
A.需添乘的列车到站后，监控员提醒司机开屏蔽门，与司机共同确认屏蔽门、车门开启后，核对行调代码，向司机了解故障情况
B.列车到站后，按“监控员先出、司机后出”的顺序出司机室，由监控员负责开、关屏蔽门。
C.在确认出站信号机显示开放的允许信号后，按“监控员先上、司机后上”的次序进入司机室，站立在列车运行方向司机室右侧、靠近紧急停车按钮处
D.乘客乘降完成后，监控员负责操作屏蔽门关闭，与司机共同确认屏蔽门及车门关闭、无夹人夹物和“好了”信号
第5题
A.20km/h,40km/h
B.25km/h,40km/h
C.25km/h,45km/h
D.20km/h,45km/h
第6题
A.了解可燃气体/液体泄漏情况，迅速向行调、就近车站报告；
B.若列车驾驶室有登乘人员的，司机应立即通知登乘人员到现场确认。
C.保持列车运行至前方车站，并广播安抚乘客，到站后开启车门，引导乘客疏散。
D.若列车在隧道内不能前行，则应打开驾驶室疏散门（或隧道疏散平台一侧车门），引导乘客往就近车站方向疏散。
E.按行调指示执行
第8题
A.了解可燃气体/液体泄漏情况，迅速向行调、就近车站报告；若列车驾驶室有登乘人员的，司机应立即通知登乘人员到现场确认；
B.司机立即停车处理，广播安抚乘客并报告行调；
C.列车在隧道被迫停车，则应打开隧道疏散平台侧车门，引导乘客往就近车站方向疏散；
D.保持列车运行至前方车站，并广播安抚乘客
第10题
A.在确认出站信号机显示开放的允许信号后，按“监控员先上、司机后上”的次序进入司机室，站立在列车运行方向司机室右侧、靠近紧急停车按钮处
B.列车行进过程中，监控员做到车动集中看、瞭望不间断，手指口呼“百米标、道岔开通情况、信号显示、限速”等作业，监控司机严格按照地面信号显示及允许速度行车
C.列车到站后，按“监控员先出、司机后出”的顺序出司机室，由监控员负责开、关屏蔽门。
D.需添乘的列车到站后，监控员提醒司机开屏蔽门，与司机共同确认屏蔽门、车门开启
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