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第1题
试验时向制动缸充入()的压缩空气,在活塞行程为200mm时,保压1min,制动缸压力不得下降
A.400kPa
B.500kPa
C.600kPa
D.700kPa
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第2题
漏斗车双向风缸组装后须进行性能试验:向双向风缸内充入600kPa的压力空气,活塞达到全行程后,保压,双向风缸压力不得下降()
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第3题
置常用制动位,减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生紧急制动,并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定()
A.感度试验
B.感度保压试验
C.安定试验
D.保压试验
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第4题
针对感度保压描述,置常用制动位,减压50kPa(列车主管压力为600kPa时减压70kPa),不得发生紧急制动,并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定()
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第5题
安定试验:置常用制动位,减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压171kPa),不得发生常用制动,并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定()
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第6题
安定试验:置常用制动位,减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生紧急制动,并确认感度保压试验的制动缸活塞行程是否符合规定()
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第7题
安定试验:置常用制动位,减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生,并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定()
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第8题
感度保压试验:第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa,5min内不得发生自然缓解,并确认制动缸活塞行程无异常()
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第9题
用单车试验器进行制动安定试验,保压时检查制动缸活塞行程,356mmX254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为()
A.(125±10)mm
B.(155±10)mm
C.(100±15)mm
D.(100±10)mm
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