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[多选题]

列车运行中司机必须保持坐姿端正右手握主手柄(ATO驾驶时放手柄正前方)左手置鸣笛按钮附近彻底了望等认真执行呼唤应答制度随时注意观察列车显示屏信息、指示灯和仪表显示及按钮开关的状态()

A.前方线路

B.接触轨

C.轨旁设备

D.外面建筑物

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第1题

列车运行中司机必须保持坐姿端正,ATP模式驾驶时右手握主手柄(ATO驾驶时放主手柄附近合适位置),左手置鸣笛按钮附近做好遇突发情况随时鸣笛准备()

A.膝弯屈

B.左、右大腿大致平行

C.双足平放在地面上

D.踮脚尖

E.直立

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第2题

列车运行中司机必须保持坐姿端正,AMC模式驾驶时右手放在,左手置附近做好遇突发情况随时鸣笛准备()

A.主手柄上

B.主控手柄附近

C.鸣笛按钮

D.ATO按钮

E.方向手柄

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第3题

电动列车驾驶员在驾驶列车时,必须坐姿正确,目视()

A.列车侧面

B.线路正前方

C.司机室速度表

D.驾驶手柄

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第4题

当列车以AM模式驾驶时()

A.进行手指呼唤确认后同时按压两个ATO启动按钮启动列车

B.右手放于司机室主控手柄上,左手则可以随意放在司机台上

C.遇紧急情况时采取紧急制动措施

D.自动驾驶时,司机同样要加强瞭望,认真监护列车运行情况

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第5题

操纵驾驶列车时的姿势标准:运行中认真确认和监护列车前方进路的情况,身体正直坐于司机操纵座椅上右手放于操纵台的牵引制动手柄上,()靠近操纵台鸣笛按钮放置,禁止做与行车无关的事

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第6题

停车时未将方向手柄置向前位、主控手柄置制动区。(ATO模式方向手柄向前,主控手柄放至0位)()

A.列车表号、车次、车号

B.继续有效的行车调度命令

C.车辆的运行情况、技术状态

D.出入段的时刻

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第7题

司机随时都可以停用自动驾驶功能并且重新获得对列车运行的控制。只要移动一下方向手柄或牵引/制动手柄就可以切除ATO对列车的控制()
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第8题

列车以ATPM模式运行时TOD显示ATO模式可用司机仅需将牵引制动手柄回到零位即可ATO模式运行()
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第9题

ATO模式下运行,主控手柄离开“0”位时,自动施加全常用制动,列车停车,将牵引手柄回“0”位后,模式启动列车()

A.RM

B.ATP

C.ATO

D.ATO/ATP

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第10题

地铁列车自动运行时,司机左手应放在喇叭按钮位置,右手放在()位置

A.广播

B.对讲机

C.方式手柄的全长用制动

D.紧急按钮

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