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列车在后备BM运营模式下,信号系统具备反向运行功能()

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第1题

在车站联锁控制模式下,列车以RM模式在后备联锁信号系统下运行()
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第2题

在BM模式下,列车不具备车站精确停车的功能()
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第3题

下列属于首期工程及支线信号系统配有运营模式的是()

A.ATO模式

B.CBTC模式

C.后备CBTC(BM)模式

D.联锁模式

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第4题

首期工程及支线信号系统配有CBTC模式、BM模式、联锁模式三种运营模式。改正()
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第5题

首期工程及支线信号系统配有CBTC模式、BM模式、联锁模式三种运营模式。1.0.改正()
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第6题

RM模式运行下的列车具备冗余功能()
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第7题

在后备模式下,PMI是整个信号系统的核心()
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第8题

当ATS系统发生故障时,信号系统能自动降级为RTU模式运行,在此模式里,信号系统仍具备自排进路、自动取消运营停车点和ATP、ATO的功能()
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第9题

BM是“后备模式”的缩写()
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第10题

BM运营模式下,司机以地面信号为主,车载信号为辅()
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第11题

在后备模式下,跳停功能不可用。()
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