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[单选题]

CR400AF-B型动车组受电弓静态接触压力测量值为()

A.80N±10N

B.80N±5N

C.80N±30N

D.80N±20N

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第1题

CR400AF型动车组受电弓静态接触压力为:80N±N()

A.50

B.40

C.30

D.20

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第2题

对CRH1型动车组受电弓进行接触压力检测时,上升单项压力与下降单项压力的差值不得大于20N()
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第3题

CHR5型动车组调整受电弓压力时,时以下说法正确的是()

A.顺时针旋转调节螺钉,降低接触压力

B.顺时针旋转调节螺钉,增大接触压力

C.逆时针旋转调节螺钉,减小接触压力

D.逆时针旋转调节螺钉,增大接触压力

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第4题

CR400BF型动车组受电弓静态力(含阻尼器)为()

A.80±15N

B.80±20N

C.70±50N

D.70±20N

E.B

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第5题

重庆环线AS型地铁车辆受电弓静态接触压力是

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第6题

CRH1B/E型动车组单日升弓情况()

A.02车、15车受电弓

B.05车、15车受电弓

C.02车、12车受电弓

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第7题

动车组受电弓静态抬升力为()

A.70N±15N

B.70N±10N

C.68N±9.8N

D.70N±9.8N

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第8题

CRH5型动车组两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行,工作受电弓间距为M()

A.200~215

B.205~210

C.205~215

D.200~210

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第9题

国产动车组受电弓滑板与接触导线之间可保持的接触压力()

A.随机

B.视接触网状态自动调整

C.恒定

D.由司机设定

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第10题

如何调整受电弓升降弓时间和静态接触压力?

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