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第1题
CRH2A型动车组制动系统采用速轮粘着曲线模式进行制动力控制,还具有滑行检测技能及硬载荷技能。()
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第2题
CRH2A型动车组采取9级常用制动()
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第3题
CRH2A型动车组的辅助制动所发出的制动力大小不随列车重量的改变而改变,只发出预定的制动力()
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第4题
CRH2A型动车组紧急制动按安全回路失电启动的模式设置,紧急制动为纯空气制动()
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第5题
CRH2A型动车组采用动力分散、交-直流传动方式()
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第6题
CRH2A型动车组的全部车轮均装有制动盘()
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第7题
CRH2A型动车组制动控利以IMIT为控制单元,单元内再生制动优先,空气延迟补充()
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第8题
CRH1型动车组停放制动控制板的部件双止回阀作用禁止停车制动施加弹簧力或常用/紧急制动施加气动力,以保护制动缸,以免达到过高制动力()
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第9题
CRH2型长编组座车动车组进行制动时,将T车产生的多余制动力从M车上减去,作为编组确保必要的制动力()
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第10题
CRH2A型动车组制动系统采用弹簧储能式的停放制动装置()
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