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[判断题]

RM模式下,按压站台紧急停车按钮,列车在站台区域会紧急制动()

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第1题

按压“紧急解锁旁路”按钮后,操作紧急解锁手柄,模式下运行,列车依然会施加紧急制动停车()

A.ATO

B.ATP

C.RM

D.NRM

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第2题

正线车站在任何情况下按压紧急停车按钮都能使在本站台的列车实施紧急停车()
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第3题

按下站台紧急停车按钮后的影响范围()

A.CBTC 列车无法在站台区域内移动及进入(离开)站台区域。

B.非CBTC 列车开向该站台区域的信号机均显示红灯。

C.岛式站台任意一个紧急停车按钮对本侧站台有效。

D.侧式站台任意一个紧急停车按钮对两侧站台均有效

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第4题

站台紧急停车按钮(ESP)作用范围在CBTC模式时:各站的单个紧急停车按钮有效作用范围均为该按钮所属站台侧线路的站台计轴区域()
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第5题

1号线各车站每侧站台均设有2个紧急停车按钮。侧式站台,上下行任意侧紧急停车按钮按下将对上下行相关列车及进路都有影响;岛式站台,上下行任意侧紧急停车按钮按下仅影响本侧进路及列车()
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第6题

无论岛式/侧式站台,站在列车到达侧站台尾端紧急停车按钮附近接车、发车(曲线站台除外)改正:站台头、尾端紧急停车按钮()
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第7题

在CBTC模式时,各站的单个紧急停车按钮有效作用范围均为该按钮所属站台侧线路的站台计轴区域。1.0()
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第8题

无论岛式/侧式站台,站在列车到达侧站台尾端紧急停车按钮附近接车、发车(曲线站台除外)。1.0.改正:站台头、尾端紧急停车按钮()
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第9题

下列按下站台紧急停车按钮后的影响范围正确的是()

A.移动闭塞时.所有 CBTC 列车可以在站台区域内移动及进入/离开站台区域。

B.其他闭塞方式时.所有开向该站台区域的信号机均显示红灯。

C.车站按压紧急停车按钮后应无需及时报行调.行调立即通知相关司机。

D.车站确认故障和危险已消除可恢复运营后.无需经行调同意后在 IBP 盘上按压紧急停车复位按钮。

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第10题

一号线侧式站台按压上行紧急按钮后,将对站台区域的列车实施紧急停车()

A.上行

B.下行

C.上、下行

D.整个联锁区车站

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