正线车站在任何情况下按压紧急停车按钮都能使在本站台的列车实施紧急停车（）

RM模式下，按压站台紧急停车按钮，列车在站台区域会紧急制动（）

1号线各车站每侧站台均设有2个紧急停车按钮。侧式站台，上下行任意侧紧急停车按钮按下将对上下行相关列车及进路都有影响；岛式站台，上下行任意侧紧急停车按钮按下仅影响本侧进路及列车（）

车站每侧站台均设有2个紧急停车按钮（ESB），与车站控制室的IBP控制盘上的紧急停车按钮复位按钮相连通，站台上的紧急停车按钮被按压时，车站控制室的IBP控制盘将报警（）

一号线侧式站台按压上行紧急按钮后，将对站台区域的列车实施紧急停车（）

列车进出站时，车站行值及站台工作人员监视列车的运行状态，注意站台乘客动态，发现危及行车安全时立即按压紧急停车按钮或显示停车手信号（）

1号线各车站每一站台均设有4个紧急停车按钮（ESB），与车站控制室的IBB控制盘上的紧急停车按钮复位按钮相连通，站台上的紧急停车按钮被按压时，车站控制室的IBP控制盘将报警（）

在岛式站台的车站IBP盘上按压紧急停车按钮后，上下行紧急停车指示灯亮红灯，并发出电铃报警声音，同时在LOW的上、下行站台区段出现红色蘑菇闪烁（）

5号线各车站每侧站台均设有2个紧急停车按钮，站台一侧激活紧急停车按钮后均会影响另一侧站台（）

无论岛式/侧式站台，站在列车到达侧站台尾端紧急停车按钮附近接车、发车（曲线站台除外）改正：站台头、尾端紧急停车按钮（）

车门安全门夹人夹物，站台岗第一时间按压紧急停车按钮，无需向司机显示紧急停车手信号（）