通过什么能探测到襟翼PDU上的主控制活门卡阻（）

A.襟翼手柄

B.备用襟翼控制电门

C.通过随动钢索传递的来自后缘襟翼PDU的机械信号

D.通过随动钢索传递的来自后缘襟翼PDU的电信号

A.襟翼手柄

B.备用襟翼控制电门

C.通过随动钢索传递的来自后缘襟翼PDU的机械信号

D.通过随动钢索传递的来自后缘襟翼PDU的电信号

A.油路上的不同压力的单向活门来控制的

B.通过ECB控制的电磁线圈来控制

C.通过ECB控制的扭矩马达来控制

D.不要控制的

A.通过三个扭距马达，一次只有一个工作

B.通过三个电动马达，一起工作

C.通过三个电动马达，一次只有一个工作

A.流量控制活门关闭

B.混合组件里的挡板门(FLAP)关闭

C.热空气压力调节活门和相应的配平空气活门关闭

D.热空气压力调节活门和所有配平空气活门关闭

A.包括一个7级和三个10级放气活门

B.其工作是由EEC.通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的

C.作用是放掉多余低压压气机的气流防止发动机喘振

D.活门由来自燃调的伺服燃油作动

A.排水活门

B.冲洗活门

C.冲刷活门

D.都可以

A.前缘装置关断活门打开，备用方向舵关断活门打开

B.前缘装置关断活门关闭，备用方向舵关断活门打开

C.前缘装置关断活门打开，备用方向舵关断活门关闭

D.前缘装置关断活门关闭，备用方向舵关断活门关闭

A.交流电控制并通过压力作动

B.直流电控制并通过压力作动

C.压力控制并通过交流电作动

D.压力控制并通过直流电作动

A.通过打开反推隔离活门来引导液压去收上反推套筒，并在这之后的使用中抑制反推开锁

B.通过打开反推隔离活门并指令控制活门至回收位置来引导液压去收上反推套筒

C.通过反推套筒超控管路用液压强制收上

D.通过锁定回油管路来防止反推套筒继续打开