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[单选题]

联锁固定闭塞法行车时,车站需取消进路时,必须征得同意()

A.值班站长

B.值班主任

C.行调

D.司机

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第1题

车站需取消进路时,必须征得__同意()

A.环调

B.电调

C.行调

D.行调主任

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第2题

特殊情况在有安全地带避让列车的轨行区进行抢修作业时,须征得同意,行调及时将相关安排通知车站和司机()

A.值班主任

B.行调

C.相关车站

D.值班站长

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第3题

当SICAS故障时,由决定采用电话闭塞法组织行车()

A.值班主任

B.调度长

C.行调

D.值班站长

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第4题

需车站人工准备进路时,由对下线路人员数量及分工进行布置。原则上由担任现场负责人,由现场负责人与行调、行车值班员、司机等人员进行联控()

A.行调

B.值班站长

C.值班站长

D.行车值班员

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第5题

在行调发布电话闭塞法组织行车的命令后,任何人员进入轨行区均须经同意并报备()

A.行车值班员.值班站长

B.值班站长.行调

C.值班站长.站长

D.行车值班员.行调

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第6题

封锁区域内需进行转线作业时,施工负责人必须确认转线线路安全后方可向行调或相关车站申请转线,行调或相关车站准备好转线进路后通知施工负责人及司机,司机凭指令动车()

A.行调

B.值班站长

C.施工负责人

D.值班主任

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第7题

改用电话闭塞法前,行调应扣停故障区域内和开往故障区域的所有列车,故障区域内列车位置由()共同确认()

A.值班主任、车站、司机

B.车站、派班室、行调

C.行调、司机、值班主任

D.行调、车站、司机

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第8题

当ATP轨旁设备发生故障影响范围较大时,由决定改区段是否采用URM模式驾驶或电话闭塞法组织行车()

A.值班站长

B.行车值班员

C.行调

D.值班主任

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第9题

司机在各站必须停车。遇特殊情况需经同意,否则严禁越站()

A.车站

B.行调

C.值班主任

D.前方车站

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第10题

联锁工作站的设备管理人员或维修人员需操作站级工作站时,应征得报告行调同意,取得联锁工作站控制授权,登陆系统后,方可操作()

A.值班站长

B.站务工长

C.行车值班员

D.站台安全员

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