题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
改用电话闭塞法前,行调应扣停故障区域内和开往故障区域的所有列车,故障区域内列车位置由()共同确认()
A.值班主任、车站、司机
B.车站、派班室、行调
C.行调、司机、值班主任
D.行调、车站、司机
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A.值班主任、车站、司机
B.车站、派班室、行调
C.行调、司机、值班主任
D.行调、车站、司机
第4题
A.列车位置由行调与车站、司机共同确认
B.ATS\LCW 上确认
C.区间列车司机向行调报告列车位置时必须报上/下行、区间、百米标
D.确认列车位置时以呼车体号为主
第5题
A.行调扣停开往故障区域列车;确认故障区域列车位置
B.正线的闭塞区间空闲;段场线与正线的闭塞区间空闲
C.发车站所发路票;司机带有电话记录号吗;列车是正常运行方向
D.区间空闲;接车进路准备完毕;接车线路空闲
第8题
第9题
A.全线信号联锁故障时.由有岔站向行调报点。
B.局部信号联锁故障时.故障区域内两端站及紧邻故障区域的车站向行调报点。
C.电话闭塞法区域内相邻车站之间互相报发点;列车出清站台后.接车站向发车站报到点,表明闭塞取消占用。
D.局部信号联锁故障时.故障区域内两端站及有岔站向行调报点。
E.电话闭塞法区域内相邻车站之间互相报发点;列车出清站台后.接车站向发车站报发点,表明闭塞取消占用。
第10题
A.信号设备重启不成功;
B.故障区域内所有列车在站台或配线停稳;
C.故障区域内全部道岔(不含折返站手摇道岔)已人工钩锁完毕。
D.行调向车站和司机发布采用电话闭塞法组织行车的“调度命令”
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