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第1题
5号线各车站每侧站台均设有2个紧急停车按钮,站台一侧激活紧急停车按钮后均会影响另一侧站台()
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第2题
5号线一个车站落轨梯处共设置4个SPKS按钮()
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第3题
无论岛式/侧式站台,站在列车到达侧站台尾端紧急停车按钮附近接车、发车(曲线站台除外)改正:站台头、尾端紧急停车按钮()
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第4题
无论岛式/侧式站台,站在列车到达侧站台尾端紧急停车按钮附近接车、发车(曲线站台除外)。1.0.改正:站台头、尾端紧急停车按钮()
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第5题
9号线在每个车站的车控室及站台设有紧急停车按钮,当按下后会向有关区段发送紧急停车信息,紧急停车按钮可由中心操作确认后恢复()
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第6题
1号线各车站每一站台均设有4个紧急停车按钮(ESB),与车站控制室的IBB控制盘上的紧急停车按钮复位按钮相连通,站台上的紧急停车按钮被按压时,车站控制室的IBP控制盘将报警()
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第7题
2号线各车站每侧站台均设2个紧急停车按钮()
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第8题
车门站台门夹人夹物,站台岗第一时间按压紧急停车按钮,无需向司机显示紧急停车手信号。改正:及时向司机显示紧急停车手信号并报告车控室()
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第9题
天津地铁1号线各车站每侧站台均设有2个紧急停车按钮()
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第10题
直线站台终点站、中间站清客显示手信号站在车站站台{紧急停车按钮}处
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