更多“5号线各车站每侧站台均设有2个紧急停车按钮,站台一侧激活紧急…”相关的问题
第1题
天津地铁1号线各车站每侧站台均设有2个紧急停车按钮()
点击查看答案
第2题
1号线各车站每侧站台均设有2个紧急停车按钮。侧式站台,上下行任意侧紧急停车按钮按下将对上下行相关列车及进路都有影响;岛式站台,上下行任意侧紧急停车按钮按下仅影响本侧进路及列车()
点击查看答案
第3题
2号线各车站每侧站台均设2个紧急停车按钮()
点击查看答案
第4题
车站每侧站台设有2个紧急停车按钮,紧急停车按钮状态作为进路排列所必须检查的联锁条件之一()
点击查看答案
第5题
1号线各个车站上下行每侧站台设有2个紧急停车按钮(ESB),紧停控制区域为站台轨道区段及站台相邻轨道区段()
点击查看答案
第6题
1号线各车站每侧站台均设有个紧急停车按钮()
点击查看答案
第7题
车站每侧站台均设有2个紧急停车按钮(ESB),与车站控制室的IBP控制盘上的紧急停车按钮复位按钮相连通,站台上的紧急停车按钮被按压时,车站控制室的IBP控制盘将报警()
点击查看答案
第8题
各车站每侧站台均设有个紧急停车按钮(ESB)()
点击查看答案
第9题
1号线各车站每一站台均设有4个紧急停车按钮(ESB),与车站控制室的IBB控制盘上的紧急停车按钮复位按钮相连通,站台上的紧急停车按钮被按压时,车站控制室的IBP控制盘将报警()
点击查看答案
第10题
车站控制室IBP盘上分别针对上、下行各设置2个紧急停车按钮(EMP),每侧站台各设置2个EMP()
点击查看答案