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第1题
接触网的分段、分相的位置应考虑()
A.检修方便
B.停电方便
C.缩小故障停电范围
D.检修停电方便和缩小故障停电范围
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第2题
接触网的分段、分相的位置应考虑正常运行和调车作业的需要。双线电化区段应具备反方向行车条件()
A.检修停电方便
B.缩小故障停电范围
C.检修停电方便和缩小故障停电范围
D.作业方便
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第3题
接触网分段、分相设置应考虑,并充分考虑电力机车牵引的列车(电力动车组)正常运行和调车作业的需要()
A.检修停电方便
B.检修方便
C.巡视方便
D.天窗作业方便
E.缩小故障停电范围
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第4题
接触网的分段、分相设置应考虑检修停电方便和,并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要()
A.缩小故障停电范围
B.缩小维修范围
C.减少事故停时
D.减少列车停时
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第5题
高速铁路接触网的分段、分相的设置,应考虑的需要()
A.检修停电方便
B.缩小故障停电范围
C.电力牵引的列车.动车组正常运行
D.调车作业
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第6题
接触网的分段、分相的位置应考虑的因素有()
A.检修停电方便
B.缩小故障停电范围
C.调车作业的需要
D.电力牵引的列车、动车组正常运行
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第7题
接触网的分段、分相设置应考虑(),并充分考虑()。
A.修停电方便
B.缩小故障停电范围
C.电力牵引的列车、动车组正常运行
D.调车作业的需要
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第8题
若故障点不明确,两台主变试送均不成功,由电调指挥立即启动方案,以缩短接触网停电时间()
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第9题
为缩小故障或者检修停电范围、提高供电可靠性,配电线路的主干线路上一般装有开关()
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第10题
接触网方式改变时的检修工作人员,应在上岗前进行安全等级考试()
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