题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

接触网的分段、分相的位置应考虑正常运行和调车作业的需要。双线电化区段应具备反方向行车条件()

A.检修停电方便

B.缩小故障停电范围

C.检修停电方便和缩小故障停电范围

D.作业方便

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第1题

接触网的分段、分相的位置应考虑的因素有()

A.检修停电方便

B.缩小故障停电范围

C.调车作业的需要

D.电力牵引的列车、动车组正常运行

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第2题

接触网分段、分相设置应考虑,并充分考虑电力机车牵引的列车(电力动车组)正常运行和调车作业的需要()

A.检修停电方便

B.检修方便

C.巡视方便

D.天窗作业方便

E.缩小故障停电范围

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第3题

高速铁路接触网的分段、分相的设置,应考虑的需要()

A.检修停电方便

B.缩小故障停电范围

C.电力牵引的列车.动车组正常运行

D.调车作业

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第4题

接触网的分段、分相设置应考虑(),并充分考虑()。

A.修停电方便

B.缩小故障停电范围

C.电力牵引的列车、动车组正常运行

D.调车作业的需要

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第5题

接触网的分段、分相设置应考虑检修停电方便和,并充分考虑电力牵引的列车、动车组正常运行和调车作业的需要()

A.缩小故障停电范围

B.缩小维修范围

C.减少事故停时

D.减少列车停时

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第6题

接触网的分段、分相的位置应考虑()

A.检修方便

B.停电方便

C.缩小故障停电范围

D.检修停电方便和缩小故障停电范围

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第7题

接触网分段、分相位置应充分考虑电力机车牵引的列车正常运行和调车作业的需要()
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第8题

分相的位置应避免设在区段。双线电气化区段应具备反方向行车条件()

A.进出站

B.变坡点

C.线路曲线

D.进出站和变坡点

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第9题

双线电化区段,接触网停电作业按停电方式分为()

A.垂直作业

B.V 形作业

C.重合作业

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第10题

垂直作业是指双线电化区段,上、下行接触网同时停电进行的接触网作业()
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