在实际操纵中超大型船舶的入泊速度应控制在m/s之内（）

A.5～10cm／s

B.10～15cm／s

C.2～5cm／s

D.20cm／s

A.5cm/s

B.10cm/s

C.15cm/s

D.20cm/s

A.5~10 cm/s

B.10~15 cm/s

C.2~5 cm/s

D.20 cm/s

A.Ⅰ～Ⅳ

B.Ⅰ～Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅱ

D.Ⅱ、Ⅲ

A.5cm/s

B.10cm/s

C.15cm/s

D.20cm/s

A.2.0kn

B.1.5kn

C.1.0kn

D.0.5kn

A.能保证舵效的情况下，速度尽量慢

B.空载而横风较大时，余速应提高

C.AB都正确

D.AB都不正确

A.大

B.小

C.相同

D.没有下降

A.Ⅰ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

A.能保证舵效的情况下，速度尽量慢

B.淌航至泊位后端是控制余速的关键时刻

C.船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜

D.空载而横风较大时，余速应降低