一般情况，超大型船舶当离锚地的锚泊点1海里时，其速度应控制在（)左右

A.①

B.②

C.③

D.①②③

A.5～10cm／s

B.10～15cm／s

C.2～5cm／s

D.20cm／s

A.0.02-0.05

B.0.1

C.0.5

D.1

A.大

B.小

C.相同

D.没有下降

A.1海里

B.1.5海里

C.2海里

D.5海里

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

B.Ⅰ～Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D.Ⅱ～Ⅳ

A.7～9℃/H

B.9～15℃/H

C.15～20℃/H

D.20～25℃/H

A.海军锚

B.马氏锚

C.霍尔锚

D.丹福锚

A.航行、靠泊、离泊、移泊

B.航行、靠泊、离泊、锚泊

C.航行、靠泊、离泊

D.航行、靠泊、离泊、移泊、锚泊

A.留足安全距离，按照规定显示或者悬挂相应的号灯、号型

B.留足值班人员，严格执行值班制度

C.值班人员应当守听甚高频（VHF）电话，密切关注气象、水位、潮汐变化以及锚地周边环境动态，防止断链、走锚

D.发现存在危及船舶和货物安全情况时，及时采取防范措施并报告锚地管理单位