题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好,严禁有垂直方向的贯通间隙,局部间隙不大于()

A.①2mm

B.②3mm

C.③4mm

D.④5mm

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好,严禁有垂直方向的贯通…”相关的问题

第1题

斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好,严禁有垂直方向的贯通间隙,局部间隙不大于,横向间隙以塞尺测量不得深入()

A.2mm

B.2mm×10mm

C.50mm

D.13mm

点击查看答案

第2题

斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好,严禁有贯通间隙()

A.①垂直方向

B.②水平方向

C.③竖直方向

D.④斜方向

点击查看答案

第3题

斜锲主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好,严禁有垂直方向的贯通间隙,局部间隙不大于2mm,横向间隙以2mm×10mm塞尺测量不得深入mm()

A.40

B.45

C.50

D.55

点击查看答案

第4题

转K5型斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好,不得有垂直方向的贯通间隙,局部间隙不大于,横向用10mm*1.5mm,塞尺测量,不得深入10mm()

A.2mm

B.3mm

C.1.5mm

D.1mm

点击查看答案

第5题

“始发列车检查范围和质量标准”规定:侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、窜出、丢失,侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出()
点击查看答案

第6题

转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为mm,空车状态下超出摇枕上平面时,须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换()

A.①17.1

B.②18.1

C.③19.1

D.④20.1

点击查看答案

第7题

更换转8AB、转8AG型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板后,每侧间隙不大于5mm()
点击查看答案

第8题

更换转8AB、转8AG型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板后,每侧间隙不大于()

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

点击查看答案

第9题

“始发列车检查范围和质量标准”侧架立柱磨耗板、及主摩擦板无破损、窜出、丢失()

A.斜楔

B.铆钉

C.螺母

D.螺栓

点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信