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[判断题]

若为应急门、固定门玻璃龟裂,则张贴故障贴纸,操作相邻的两对滑动门LCB至“手动开”位()

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第1题

若为应急门、固定门玻璃龟裂,则()

A.张贴故障贴纸

B.操作相邻的两对滑动门LCB至“手动开”位

C.在龟裂门的站台黄线内设置铁马或护栏防护

D.在两对相邻滑动门的站台黄线外设置1米防护线或铁马

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第2题

以下关于端门玻璃龟裂处置正确的是()

A.操作临近的1#或24#滑动门LCB至“手动开”位

B.在临近的1#或24#滑动门的站台黄线外设置1米防护线或铁马

C.在龟裂门1米外设置1米防护线或铁马

D.操作相邻的两对滑动门LCB至“手动开”位

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第3题

若为滑动门玻璃龟裂,操作龟裂门LCB至“隔离”位,在站台黄线外设置1米防护线或铁马()
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第4题

单道滑动门不能关闭处理流程有()

A.站务人员操作故障门LCB到“关门”位,关闭该故障门。

B.若无效则保持现状(LCB在“关门”位)。

C.若出现故障门反复弹开、关闭的情况,操作LCB到“开门”位。

D.在故障门(关闭的滑动门)上张贴警示标识

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第5题

全高站台门的应急门LCB控制盒位于其左侧滑动门门楣右端,需对应急门进行隔离时,使用LCB钥匙将对应LCB由自动位操作至手动关门位。1.0.改正:隔离位()
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第6题

2至6对滑动门不能关闭:车站人员发现站台门故障,操作“互锁解除”发、接车,在站台黄线外设置1米防护线或铁马,确认站台安全后向司机显示“好了”信号。故障滑动门处置完毕后操作PSL互锁解除至“禁止”位()

A.后续尝试用IBP关门

B.后续操作故障门LCB至“隔离”位.

C.后续操作故障滑动门LCB至“手动开”位

D.后续操作故障门LCB至“手动关”位

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第7题

单道滑动门不能关闭故障快处流程?()
A.站务人员操作故障门LCB至“关门”位,关闭该故障门

B.站务人员完成操作向司机显示“好了”信号

C.如操作故障滑动门LCB开、关门时未正常动作,则停止操作,执行应急处理指南

D.故障滑动门关闭到位后,站务人员操作故障滑动门LCB至“自动”位,观察故障滑动门门头指示灯熄灭则完成操作,若故障滑动门门头指示灯未熄灭,则操作故障门LCB至“关门”位,并进行故障申报

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第8题

首期工程及支线、3号线二期、6号线全高站台门的应急门LCB控制盒位于其左侧滑动门门楣右端,需对应急门进行隔离时,使用LCB钥匙将对应LCB由自动位操作至手动关门位。改正:隔离位()
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第9题

首期工程及支线、3号线二期、6号线一期全高站台门的应急门LCB控制盒位于其左侧滑动门门楣右端,需对应急门进行隔离时,使用LCB钥匙将对应LCB由自动位操作至手动关门位。改正:隔离位()
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第10题

站台门玻璃破裂(滑动门)时,站务员应该第一时间将LCB切换至“”位()

A.手动开

B.手动关

C.自动

D.互锁解除

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