“紧急制动旁路”开关可以旁路下列哪些原因导致的紧急制动不缓解（）

A.可以旁路列车静止时因零速继电器故障导致车门打不开

B.可以旁路因零速继电器故障导致的紧急制动不缓解

C.可以旁路停放制动不缓解导致的列车无牵引

D.以上说法都不对

A.警惕旁路：旁路司控器警惕状态

B.零速旁路：用于旁路车门及紧急牵引电路中的零速信号，仅限4号线列车设置

C.紧急制动旁路开关：紧急制动环路故障时，缓解紧急制动

D.所有制动缓解旁路：用于旁路制动环路故障时，缓解所有常用气制动，激活牵引授权

A.常用制动缓解旁路开关，紧急制动旁路开关

B.常用制动缓解旁路开关，停放制动旁路开关

C.快速制动缓解旁路开关，停放制动旁路开关

D.常用制动缓解旁路开关，快速制动缓解旁路开关

A.RB

B.方向手柄0位

C.88公里超速

D.总风压力欠压

A.检查驾驶端警惕按钮

B.检查电客车总风压力

C.检查司机室开关屏柜内空开

D.操作“紧急制动环路短接开关（紧急制动短路）”

A.紧急解锁旁路

B.门旁路

C.制动旁路

D.紧急运行

E.紧急制动环路短接

A.按压强迫缓解

B.切除09

C.将主控手柄拉至B7位

D.按压警惕旁路