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第1题
列车出段/场途中,在Szc/Szr信号机前必须停车联系信号楼出段/场()
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第2题
电客车出车辆段/场时,司机凭地面信号显示,采用RM模式驾驶,运行至出段/场信号机前一度停车,凭出段/场信号机显示动车进入转换轨,在转换轨一度停车后转换驾驶模式并与行调测试通讯()
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第3题
当转换轨区段计轴红光带或出段/场信号机故障,出段/场信号无法开放正常允许信号时,经__同意后,列车运行至进段/场信号机前一度停车,司机与行调联系,按行调指示运行()
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第4题
夜间施工开行的工程车回段(场)时,必须在出清正线()
A.第二天运营开行的第一列车出段(场)前10分钟
B.第二天运营开行的第一列车出段(场)前20分钟
C.第二天运营开行的第一列车出段(场)前30分钟
D.第二天运营开行的第一列车出段(场)前50分钟
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第5题
2号线《细则》中规定,行车调度员与信号楼值班员行车组织区域的分界点为()
A.入段(场)信号机
B.出段(场)信号机
C.转换轨
D.折返轨
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第7题
列车整备完毕状态符合正线服务后,司机与信号楼值班员联系出段,列车以NRM£¯EUM模式驾驶出车辆段£¯停车场。()
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第8题
采用站间电话闭塞法组织列车出入段/场时,车站与段/场信号楼间办理闭塞,出入段/场线路双方向使用()
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第9题
电客车进厂时,信号楼值班员排列入厂(场)信号机至接车股道的列车进路;回厂(场)电客车必须在入厂(场)信号机前一度停车确认信号,信号开放后,按信号机显示动车回厂()
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第10题
电话闭塞法行车时,入段/场信号机前必须有人引导。()
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